Bereits kurze Zeit nach den Ballonaufstiegen der Brüder Mont-Golfier sind aus Dresden Versuche mit Ballons überliefert. 1784 unternahm Inspektor Köhler vom Mathematisch-Physikalischen Salon auf dem Borsberg einen Aufstieg. 1789 soll der Mechaniker Enslen zwei „Luftmaschinen“ vorgestellt haben. Der Fabrikbesitzer Gottfried
Reichard in Döhlen unternahm ab 1810 bemannte Ballonfahrten u. a. 1834 vom Zwinger nach Pillnitz. Die Ballonaufstiege des 1901 gegründeten Sächsischen Vereins für Luftschiffahrt in Reick und Weißig bei Dresden wurden rege besucht.
Weitere Ereignisse aus der Frühzeit der Dresdner Luftfahrt:
| 1909 | Der Dresdner Maler, Fotograf und Aviatiker Hermann Reichelt (geboren 1878) führt auf dem Heller Gleitflüge bis 72 m Weite vor. |
| 1911 | Der zeitweise in Cotta wohnhafte Hans Grade und sein Schüler Oswald Kahnt führen Motorflüge über dem Dresdner Norden aus (Grade-Eindecker im Verkehrsmuseum). Das lenkbare Luftschiff „Parseval“ landet erstmals in Dresden. Die Dresdnerin Amélie Beese-Boutard erwirbt als erste deutsche Frau den Pilotenschein. |
| 1912 | Am 18. August landet die „Victoria Luise“ als erstes Zeppelin-Luftschiff auf dem Heller. |
| 1913 | Der Dresdner Ernst Herbert Kühne (geboren 1891) absolviert den 1. Passagierflug über vier Stunden Dauer. |
| 1914 | H. Reichelt stürzt in Kaditz am 10. April tödlich ab. |
| 1917 | Flugtechnischer Verein Dresden gegründet. |
Zur Geschichte der Flughäfen:
| 1912 | Eröffnung des Flugfeldes Reichenberg/Boxdorf bei Dresden mit Schauflügen, jedoch kaum benutzt. |
| 1913 | Am 26. Oktober Übergabe des Flughafens Kaditz, Landung des Luftschiffes „Sachsen“. Ab 1915 2. Luftschiffhalle für militärische Luftfahrt. |
| 1925/26 | Betrieb des Wasserflugplatzes am Johannstädter Elbufer. |
| 1926 | Am 12. April Eröffnung des Flugplatzes auf dem ehemaligen Exerzierplatz am Heller, Linienflüge im In- und Ausland; Kaditz wird 1927 endgültig stillgelegt. |
| 1935 | Am 11. Juni Einweihung des Flughafens Dresden-Klotzsche auf den Flurstücken von Klotzsche, Hellerau, Rähnitz und Lausa. 1939/57 ruht der zivile Luftverkehr. |
| 1955/61 | Konzentration der Luftfahrtindustrie (Industrie) am Flughafen Klotzsche; 1959 Absturz eines Versuchsflugzeuges (4 Todesopfer) |
| 1957 | Lufthansa eröffnet DDR-Inlandverkehr |
| 1967 | 1. Auslandslinie der Interflug in Klotzsche |
| 1992 | 2. Terminal in Klotzsche übergeben |